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管道回填采用人工回填。检查井回填前先将盖板坐浆盖好,并通过测量保证标高准确后,井墙和井筒周围同时回填。管沟回填前槽内遗留的木板、草帘、砖头、钢材等杂物,且槽内不能积水。将所有回填土的含水量控制在其佳含水量附近。
还土时按基底排水方向由高至低分层进行,管腔两侧也同时进行。工程完工后,迅速好细地复原所有施工地面,使之恢复施工前的状态,达到监理认可的程度。并上述地面直至缺陷责任期结束。2.路面的恢复。2.1沥青混合料摊铺。摊铺沥青混凝土前2h-3h,在水泥砂基层上用汽车式沥青喷洒机浇洒透层沥青;在与路缘石、雨水口等其他构筑物侧面浇洒粘层油。
粘层油采用液体慢凝1 或2 石油沥青或用60 石油沥青与汽油掺配而成。在路面接搓或与检查井、雨水口处应涂刷一层薄沥青。在铺筑过程中现场应设1人—2人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。摊铺前将熨平板预热15min-20min,使其接缝处原路面的温度达65℃以上再新开始铺筑路段,应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数,使熨平板与路面横坡一致,然后在全宽度范围内填5块木块,使熨平板放稳。
当接着已铺好的沥青层铺筑时,应量出横缝处新铺路面的实际厚度,再乘以各层的松铺系数,确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块,使熨平板放稳。开始摊铺时,逐车检测混合料的温度,应不低于130℃。摊铺机的振夯及振幅,使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。
也正是由于这种特殊的管壁形状，对其成形技术和成形装备提出了更多的要求。时下针对金属波纹管的成形技术种类繁多，例如有液压成形、机械或橡胶胀形、焊接成形、电化学成形、旋压成形、滚压成形、电磁成形、超塑成形、水射流渐进成形和半无模成形。
结合各个技术特点，都有相对应的波纹管类型和使用范围。本文围绕当前工业中应用较为广泛的金属波纹管液压成形技术及相关设备进行重点介绍。金属波纹管的应用从1929年根波纹管的诞生，至今已有近百年的历史。早期的波纹管应用在测量仪器中，作为弹性辅助原件。
作为基础元件的金属波纹管以及其组成的部件，是现在装备制造及工业生产系统中不可缺省的组成部分。金属波纹管在，汽车制造，密封阀门，建筑工程以及卫生等领域有着十分广泛的应用。众多汽车生产商将金属波纹管作为降噪装置，应用于车辆排气系统中。
在汽车行业中使用的是由双层不锈钢板，先进的生产工艺制成的金属波纹管，布置在发动机与排气管组件的连接处。波纹管降噪装置可以阻止源自发动机的振动向排气管组件传播，并降低排气系统和车架的共振，以整车振动噪声。
阀门在现代化工工业、石化冶炼、热力发电系统，具有举足轻重的作用。尤其是在大口径防泄漏的关键节点上需选用金属波纹管阀门。耐高压、耐腐蚀的金属波纹管组件与阀腔活动部件构成密封，阻止高压流体从阀杆缝隙溢出。在卫生行业中，金属波纹管也有广泛的应用，例如将型金属波纹管用于助听器中。
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